Beschlussvorschlag:

„Der Stadtentwicklungsausschuss  nimmt die vorgestellte Vorentwurfsplanung für die Gestaltung des Bahnhofsvorplatzes zustimmend zur Kenntnis.

Die Verwaltung wird beauftragt, die weiteren Phasen der Planung  fortzuführen und möglichst kurzfristig die § 14-Unterlagen vorzulegen mit dem Ziel, die Maßnahme mit

a) Ausbaustufe 1

oder

b) Ausbaustufe 1+2

in 2009/2010 umzusetzen.“

Mit Datum vom 16.01.2008 hat der Stadtentwicklungsausschuss das Thema Revitalisierung Bahnhof Hilden,  Außenanlagen und Bahnhofsvorplatz   (SV 61/205) beraten und mit  Punkt 2 des Beschlusses die Verwaltung beauftragt, für die Gestaltung des Bahnhofsvorplatzes eine kostenoptimierte Alternative zu erarbeiten.

Mit der Vorentwurfsplanung wurde die Christoph Gemeiner Architekten Generalplanungs GmbH  beauftragt.

Die Fachplanung „Straßenplanung“ (tiefbautechnische Gestaltung) wird dabei von dem Ingenieurbüro Achten u. Jansen, das die Planung für die angrenzende neue Erschließungsstraße Güterbahnhof für die GkA erstellt hat,  geliefert. Die Fachplanung „Freianlagen“ und „Elektrotechnik“ (Beleuchtung) wird durch  Christoph Gemeiner Architekten Generalplanungs GmbH bearbeitet.

Der Sitzungsvorlage sind als Anlage  beigefügt:

o   Gestaltungsplan des Bahnhofsvorplatzes (Vorentwurf)

o   Erläuterungsbericht (13 Seiten)

o   Kostenschätzung ( Ausbaustufen 1 und 2 , getrennt)

In  der o.a. SV 61/205 waren die Gesamtbaukosten mit 945.000 € geschätzt worden. Auf der Basis der jetzigen Planung werden die Gesamtkosten mit 798.000€ kalkuliert. Insofern konnte der Auftrag des Ausschusses bezüglich einer Kostenreduzierung erfüllt werden.

Im Rahmen der Planung wurde festgestellt, dass es wegen des Straßenzustandes im vorderen Bereich der Bahnhofsallee sinnvoll erscheint, das Planungs- und Baugebiet etwas zu vergrößern. Es wurde daher ergänzend eine Ausbaustufe 2 mit planerisch bearbeitet. Die Gesamtkosten dafür würden sich zusätzlich auf 112.000€ belaufen. Näheres ist in den Anlagen ausgeführt. Die Baustufe 2 kann aber auch zu einem späteren Zeitpunkt realisiert werden.

Alle weiteren Angaben zum Projekt sind den Anlagen zu entnehmen.

Günter Scheib